Hvad er de forfærdelige konsekvenser, hvis bilens ABS-fejllampe lyser, ved du det?

Biler er et uundværligt transportmiddel i alles liv. I dag vil forfatteren fremhæve sund fornuft om biler for os.
Når du træder på speederen, organiserer softwaren i hvert af bilens systemer den gradvise bevægelse, herunder kraftenheden, softwaren til hastighedskontrolsystemet, gearkassen, bilens styresystem, bremsesystemet osv.
I dag skal vi tale om bremsesystemet. Det er tænkeligt, at bremsesystemet er den højeste prioritet i softwareorganisationen af ​​bilens forskellige systemer. Uanset hvor god bilens motors drivkraft er, hvor god ydelsen er, hvor mange hestekræfter tør du køre uden et bremsesystem?
Det traditionelle bremsesystem er hovedsageligt opdelt i bremsepedal, højtrykstromle, bremsepumpe, bremseklods og bremseskive.
Ud over bremsesystemet er der også et sæt ABS-bremser, der samarbejder med bremsesystemet. Dets vigtigste funktioner er fordelene ved jordslip og ABS.
ABS-bremsesystemet består hovedsageligt af sensorer og datasignaler fra tænd/sluk-kontakter – elektronisk enhedsstyringsmodul (ECU) – elektriske aktuatorer eller aktuatorer.
ABS-sensor: ABS-sensoren er generelt installeret på hornet og bruges primært til at overvåge systemets hjulhastighed i realtid og overføre data til ABS-motorstyringsmodulet (ECU).
Den erfarne, gamle våde maskine vil klikke på bremsen, når den bremser for at undgå anti-detektion, for at undgå at bremse for hurtigt, og dæk og hjul vil blokere. Forestil dig, hvor mange gange du kan bremse på et sekund, selvom du reagerer hurtigt? 5 gange? 10 gange? Jeg kan gøre det mere end 2 gange. Men ABS-systemet kan garantere. Det vil aktivt hjælpe dig med at klikke på bremsesystemet for at forhindre anti-detektion eller blokering af dæk og hjul.
Hvis ABS-lampen på instrumentbrættet pludselig blinker, indikerer det, at ABS'en er unormal.
Sådanne almindelige fejl vil sandsynligvis forårsage, at ABS-pumpen ikke fungerer, og effekten af ​​​​nødbremsesystemets ABS-bremser vil være elimineret. Hvis funktionen af ​​​​nødbremsesystemets ABS-bremser er elimineret, er det meget sandsynligt, at nødbremsning på regnvejrsdage vil forårsage anti-detektion eller endda en stor væltning. På dette tidspunkt skal videodekoderen udføre codec-verifikation, primært fordi ABS-sensoren er beskadiget.
Den mekaniske vedligeholdelsesmedarbejder sagde, at det kun tager 10 minutter at udskifte ABS-sensoren. Efter 10 minutter fungerer din ABS-systemsoftware normalt og bremser for dig igen.
Hvis du sammenligner bremserne med næsen, er ABS-bremsesystemet det næsehår, der hjælper dig med at filtrere støv fra luften og reducere dets indtrængen i dine lunger. Hvis du bemærker, at ABS-lampen lyser, skal du ikke ignorere den. Der er ingen sikkerhedsrisiko for bremsesystemet!